Развитие крымских городов в 18-19 веках
В первой половине XIX в. в Крыму достаточно быстрыми темпами развивалось градостроительство, расширялись старые города, начали возникать новые. Характерной чертой Крыма был относительно высокий удельный вес горожан и сравнительно быстрое развитие морских портов.
Симферополь
По данным камерального описания Крыма, составленного в 1783 г., в Ак-Мечети насчитывались в ту пору 331 дом и 7 мечетей. Таким был город — предшественник Симферополя. Датой основания Симферополя следует считать 8(19) февраля 1784 г. — день подписания Екатериной II указа «Об административном устройстве Таврической области. Новый город должен был стать центром области и по предложению ученого и общественного деятеля Евгения Булгариса получил название Симферополь. «Сие наименование означает город пользы, а потому герб — улей с пчелами, имеющими вверху надпись полезное» (впоследствии герб города менялся).
Потемкин некоторое время искал наиболее удобное место для Симферополя, а затем остановил свой выбор на местности близ Ак-Мечети. Согласно указам Екатерины II в распоряжение Г. А. Потемкина выделялись 99181 рубль ежегодно на расходы по управлению областью, 12 тысяч рублей «на строения, потребные в городах областном и уездных», и по 20 тысяч рублей, начиная с 1784 г., «для производства публичных строений по городам областному и уездным».
Первые строения Симферополя были заложены, очевидно, в июне 1784 г. Для строительных работ направлялись уволенные из русской армии солдаты. Постепенно новый город рос и заселялся выходцами из губерний России. Уволенные из русской армии солдаты и вывезенные сюда помещиками крестьяне — таковы были первые переселенцы. Заселялись и окрестности города. Уже в 1803 г. в городе насчитывалось 197 лавок, 12 кофеен, 13 постоялых дворов, 16 трактиров, 11 кузниц и 20 пекарен. Город был еще совсем небольшим: к концу 30-х годов он располагался в основном в квадрате нынешних улиц Пушкина, Горького, Толстого и реки Салгир. Одним из лучших домов города в этот период был дом губернатора.
Развитию Симферополя способствовали статус «столицы» и дорожное строительство: шоссейной дороги до Алушты (1824—1826 гг.), а затем и до Ялты. Постепенно город становится административным, ремесленным и торговым центром. В 1836 г. в Симферополе было уже 1014 домов. Достаточно быстро увеличивалось и население города. Так, в 1792 г. в Симферополе проживало 1600 человек, а в 1849 г. уже насчитывалось 13768 душ обоего пола.
Ялта
К новым городам, возникшим в Крыму, относится и Ялта. К началу века это была небольшая деревушка из 13 домов, одной мечети и церкви. Основным препятствием в развитии будущего города была труднодоступность, отсутствие дорог.
Положение стало изменяться с назначением в 1823 г. генерал-губернатором Новороссии графа М.С. Воронцова. По его инициативе началось строительство дороги на Южный берег, устройство мола и порта в Ялте. Небольшая деревушка постепенно превращалась в центр всего побережья. Шоссейные дороги связывали поселок с Симферополем и Севастополем, появляется свой морской порт. Указом от 15 апреля 1838 г. Ялта получила статус города.
Севастополь
Севастополь, По указу 1783 г. начинается строительство города Севастополя — крепости и базы русского военного Черноморского флота. Для строительства в город направлялись значительные силы. К 1829 г. Севастополь был уже крупным городом, в нем насчитывалось вместе с военными около 30000 жителей.
Особенно быстро строился и укреплялся Севастополь при адмирале М. П. Лазареве, который был назначен в 1834 г. командующим Черноморским флотом. При нем строятся крепостные батареи, доки, портовые сооружения. Общий объем строительных работ определялся в 15 млн. рублей. К середине века в городе насчитывалось несколько тысяч каменных домов, много зданий военного ведомства, большой военный госпиталь и ряд других учреждений.
Быстрыми темпами развивались уже существовавшие города, за исключением, пожалуй, Бахчисарая и Карасу-базара, которые сохраняли свой средневековый облик.
Керчь
Керчь. К началу века Керчь была совсем небольшим поселком, но учреждение в ней в 1821 г. «Полного карантина» (все суда, направлявшиеся из Черного моря в Азовское, проходили в Керчи обязательный карантин)/ стимулировало развитие города. Керчь становится своеобразным перевалочным пунктом товаров, идущих за границу и из-за границы. Постепенно растет число жителей и в 1839 г. их уже было 7.498, а в 1849 — 12000. Возрастал удельный вес керченского порта в заграничной торговле. В городе возникло 5 предприятий: макаронная фабрика, сахарный, кирпичный, речной и мыльный заводы. Быстрыми темпами развивалось ремесло.
Феодосия
Феодосия. Восстанавливается и развивается один из древнейших городов Крыма — Феодосия. Этому прежде всего способствуют удобный порт и торговля. К 1849 г. в городе был уже 971 дом с 8215 жителями.
В первой половине XIX в. градостроительство в Крыму развивалось успешно, быстрыми темпами увеличивалось городское население и к 1851 г. оно составляло около 85000 человек, увеличилось по сравнению с началом века в 6 раз. Это привело к тому, что удельный вес городских жителей был высоким — 27%.
Более подробно с историей и культурой крымских городов вы можете в ЭТОМ разделе сайта.
